Conceito
- O que é?
- Tecnologia automotiva é, como o próprio nome sugere, todo o tipo de tecnologia voltada para automóveis, visando melhorias que afetam não só o veículo em sí, mas a todos que vivem ao seu redor. São várias as vertentes que podem ser trabalhadas em um automóvel, por isso, os grandes responsáveis em desenvolver produtos deste cunho normalmente focam em sustentabilidade, conforto e, principalmente, segurança. Pode, também, envolver diversos ramos da ciência, como por exemplo, experimentos baseados em estudos de biologia.
- Porque é interessante?
- É interessante pois além de oferecer recursos que, em determinadas situações, diminuem o preço do automóvel, estas tecnologias garantem melhor qualidade de vida das mais variadas formas, indo desde projetos envolvendo realidade aumentada até auto detecção da pressão dos pneus dos veículos.
- Quais as características marcantes?
- As grandes características estão ligadas, sem dúvida, nos trabalhos realizados entre software e hardware. Estes, garantem uma interação rápida e precisa, afim de realizar diversas funções fundamentais de forma autônoma. Vale ressaltar, ainda, que a interação entre carro e internet já é realidade.
- Como está o Brasil neste segmento?
- Grande parte desta tecnologia que está sendo empregada em veículos ao redor do mundo está a disposição dos brasileiros. Empresas como a Bosch (multinacional alemã, responsável por idealizar diversas tecnologias no ramo) já fazem parte do território nacional e buscam, cada vez mais, desenvolver melhorias para o bem-estar do cidadão. O grande problema é que os carros que possuem algumas dessas novidades (como o ESP, que ajuda na estabilização do carro e consequentemente evitando acidentes) não são acessíveis à maioria dos brasileiros.
Software
- Qual o papel do software?
- O papel do software é responsável pelo comando, ou seja, pela ordem de execução em determinada área do veículo, seja ela feita de forma automática ou não. Portanto, quando se faz uso de algum software para algum projeto específico, é, obviamente, indispensável que o software funcione de forma correta com o hardware, pois caso contrário, pode se tornar algo potencialmente perigoso à vida humana.
- Como funciona?
- Os automóveis normalmente são equipados com sensores ou até mesmo "mini-computadores" que realizam tarefas de alta precisão. Um exemplo disso é o TPMS (Tyre Pressure Monitoring System), um sistema que monitora a pressão dos 4 pneus simultaneamente, pois conta com um algoritmo que fica recebendo dados sobre a velocidade das rodas (por meio de sensores instalados nos freios) e, quando uma roda apresenta um nível diferente das demais, o software processa a informação e então faz com que um ícone no painel do carro acenda, avisando a irregularidade. Este e outros sistemas, como o ESP (Electronic Stability System), TCU (Transmission Control Units) e até mesmo aqueles que utilizam de câmeras (como as utilizadas nos testes com carros automatizados) são sistemas que utilizam desta interação software-hardware.
Tecnologias
- Quais tecnologias são usadas?
- Além dos sistemas já citados anteriormente, há também aqueles que envolvem a parte da suspensão do automóvel, como os amortecedores que geram energia, e que podem, quem sabe, serem forte de energia para um carro elétrico. Em suma, as tecnologias utilizadas hoje são de energia renovável, peças modernas ( se possível com materiais de baixo custo), computação, internet(comunicação), mecânica, eletrônica e derivados fazem parte da grande maioria das pesquisas e trabalhos do meio.
- Como o software conversa com o hardware?
- Primariamente, através de sensores que são responsáveis pela coleta de informações. Em alguns casos, é necessário que o usuário faça alguma ação, como apertar algum botão, por exemplo. Nesses casos, é importante notar a interface utilizada, pois ela deve ser simples e eficaz ao mesmo tempo, a fim de evitar certos problemas, como o de que o motorista fique frustrado por conter informações demais sendo lançadas na tela. Em outras situações, temos aqueles produtos que não precisam, necessariamente, de uma interface gráfica. O TCU, por exemplo, não precisa de algum comando feito pelo usuário pois funciona de forma independente.
Estado da Arte
TPMS: Esquema de como o sistema funciona:
ESP(Programa de estabilidade eletrônica): Exemplificando seu funcionamento:
CVT(Transmissão continuamente variável): A CVT garante transmissões suaves e rápidas, além de diminuir o consumo de combustível do automóvel:
Teste envolvendo carros automatizados sendo feito em Las Vegas:
Graças à tecnologia atual, automóveis poderiam estabelecer comunicação entre si, e mais, comunicar-se com diversos outros equipamentos externos.
Referências




